Speziellacke
Die beliebtesten Autofarben in Deutschland sind schwarz, silber und rot. Doch wer seinem Auto etwas gutes tun möchte und ein wenig Farbe auf die deutschen Straßen bringen möchte, kann sein Auto mit Speziallacken verschönern.Neben dem Einschichtsystem gibt es noch das Zwei-Komponenten-System. Bei beiden Systemen erreicht man durch die Zugabe von speziellen Härtern und Verdünnern eine bessere und insgesamt härtete Konsistenz des Harzes.
Einschichtlacke sind heute insgesamt wenig gebräuchlich und werden vorwiegend bei der Lackierung von Nutzfahrzeugen eingesetzt. Diese Lacke können nur in Unifarben aufgetragen werden. Sie bieten zwar einen guten Schutz gegen starken Regen, Schnee, Hagel und weitere Umwelteinflüsse, doch sind sie gerade beim Sonnenschutz nicht sehr effektiv. Schnell verblasst die Farbe und lässt das Auto alt aussehen.
In punkto UV-Schutz haben die Zwei-Komponenten-Systeme mehr zu bieten. Durch das Lackiersystem wird ein sehr guter Schutz vor Sonneneinstrahlung erreicht und sie gibt dem Auto insgesamt eine feinere, glänzendere und tiefere Optik. Bei dem Zwei-Komponenten-System wird auf einen Basislack ein Klarlack aufgetragen. Durch dieses System kann das Auto auch in perlmutt- und metallic-Tönen lackiert werden, da diese besondere Erscheinung durch das Auftragen des zweiten Lacks erzeugt werden kann.
Heutzutage stellen Autos im Zwei-Komponenten-System die Regel dar. Auch wenn eine solche Lackierung insgesamt teurer ist als der Einschichtlack, lohnt sich die Investition, denn ein solcher Lack hält länger, ist gut für die Optik und schützt ihr Auto vor Umwelteinflüssen.